インテルはアドバンテージを維持できませんでした。ラツィオとユベントスがそれらを上回り、リッピのチームは 4 位になりました。 アメリカンフットボール、野球、バスケットボールに次ぐアメリカで4番目に人気のあるスポーツです。 1930 年 1 月 25 日、アメリカン航空 (現アメリカン航空) が設立されました。 1931 年 1 月 4 日、ウィリアム・スワンが 10 基の小型ロケットを搭載したグライダーでニュージャージー上空を飛行。 1931 年 4 月 8 日 アメリア イアハートは、ロッキード ベガに乗ったピトケアン オートジャイロで時速 6 マイル (6 マイル) のオートジャイロ高度記録を樹立しました。 1930 年 5 月 27 日 ロスコー ターナーは、ベガで 18 時間 43 分 34 秒の東西レポートを作成しました。 1930 年 12 月 2 日、ルース・ニコルズが 13 時間 22 分で東西横断飛行に成功。 1931 年 9 月 13 日 ジョン・ブースマン大尉が、争いのない機会に、イングランドのためにシュナイダー トロフィーの永遠の所有権を獲得しました。 1930 年 5 月 5 ～ 24 日、エイミー ジョンソンは、イギリスからオーストラリアまで単独飛行を行った初の女性となりました。1932 年 12 月 11 ～ 18 日、エイミー ジョンソンは南アフリカから 7 日 7 時間 5 分で記録的な帰路に就きました。 WA スコットは、イギリスからオーストラリアのダーウィンまでマイマイガで 8 日 20 時間 47 分で飛行します。
1932 年 8 月 14 ～ 21 日、ルイーズ・サデンとフランシス・マルサリスがカーチス・ツグミで 8 日 4 時間 5 分の耐久レースの女子世界記録を打ち立てました。 1932 年 8 月 13 日 グランビル兄弟のジービー R-1 スーパースポーツスターが初飛行。 1932 年 8 月 29 日 ジミー ハイズリップがベンディックスで優勝し、ウェデル ウィリアムズ レーサーで 10 時間 19 分の大陸横断記録を打ち立てました。 1932 年 9 月 5 日 Mae Haizlip が Wedell-Williams レーサーを飛ばし、女子の速度ファイルを時速 252.5 マイルに設定しました。 1930 年 9 月 1 日、ヴェロシティ ホルマンは時速 201.9 マイルでレアード「ソリューション」で最初のトンプソン トロフィーを獲得しました。 1931 年 9 月 29 日、ジョージ ステインフォース中尉が 407 でスーパーマリン S.6B を操縦します。新しい世界のペース レポートを確立するために時速 5 マイル。 1931 年 1 月 6 日 通常のイタロ バルボアが 12 隻のサヴォイア-マルケッティ S.55 飛行艇を率いて南大西洋を横断する編隊飛行を行った。 1933 年 1 月 26 日 航空科学研究所が設置される。 1931 年 10 月 26 日 デ・ハビランド タイガー モスが初飛行。 1931 年 5 月 28 日 W. リーズ中尉とフレッド ブロッシー中尉は、ディーゼル動力のベランカで、無給油で 84 時間 33 分間飛行しました。
1931 年 2 月 28 日 インペリアル エアウェイズがイギリスから中央アフリカへの運航を開始。 1933 年 2 月 6 ～ 9 日、ジミー モリソンがイギリスからブラジルに飛びます。 1929 年 2 月 4 ～ 5 日、フランク ホークスとオスカー グラブは、ロッキード エア スペシフィックで 18 時間 22 分というノンストップの大陸横断レポートを設定しました。 1933 年 9 月 7 ～ 8 日 6 隻の連結 P2Y-1 飛行艇が、バージニア州ノーフォークからカナル ゾーンのココ ソロまでノンストップで飛行し、編隊距離レポートを設定しました。1929 年 7 月 10 日 Buhl CA-6 である Spokane Sun God は、ワシントン州スポケーンからニューヨークまで、空中給油で 115 時間 45 分でノンストップの往復旅行を完了します。 1933 年 7 月 15 ～ 17 日 Steponas Darius と Stasys Girenas がニューヨークからドイツの Soldin に飛ぶが、到着時に墜落して死亡。 1930 年 7 月 29 日 イギリスの飛行船 R-100 がイギリスからカナダまで 78 時間で飛行。 1930 年 11 月 Handley の Web ページ HP42 旅客機が初飛行。 1930 年 6 月 12 日 RAF 最後の複葉爆撃機、Handley Page Heyford が初飛行。 このページは、2022 年 9 月 5 日 19:43 (UTC) に最終編集されました。 1933 年 9 月 25 日 ロスコー・ターナーが東西横断の記録を 10 時間 4 分 55 秒に設定。 1930 年 11 月 25 日 英国初の金属製単葉爆撃機、フェアリー ヘンドンが飛行。
1930 年 10 月 ポーランドの PZL P-7 戦闘機のようです。 ポーランド空軍は、全金属製の単葉戦闘機飛行隊で地球上で最初のものになります。 1931 年 10 月 27 日 小さなカーチス スパロウホーク戦闘機が、最終的にアクロンで使用するための試験でロサンゼルスと接続します。 1931 年 4 月 13 日 ボーイング XB-901 (後に YB-9「終焉の天使」として知られる) が初飛行。 1933 年 4 月 21 日 メイコンが初飛行。 ダグラスの応答である DC-1 は、この日に初飛行を行います。 1933 年 7 月 アメリア イアハートが自分の大陸横断記録を破り、17 時間 17 分 30 秒で飛行に成功。 1932 年 5 月 20 ～ 21 日 ロッキード ベガに乗ったアメリア イアハートは、大西洋を単独で飛行する初の女性になりました。 彼は、北大西洋と南大西洋のそれぞれで単独飛行を実現した最初の人物であり、イギリスから南アメリカまで単独飛行を行った最初の人物です。 アトランタ チーフスは、アトランティック ディビジョンが 174 点を獲得したことで、プレーオフ出場権を獲得しました。